Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y-733J 6592 в 2.5-литровом двигателе D4BH
Двигатель D4BH (аналог 4D56 с интеркулером) характеризуется вихрекамерным смесеобразованием, где свеча накаливания играет роль катализатора пуска в условиях высокой степени сжатия (21.0). Использование NGK D-Power с металлическим нагревательным элементом обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру, что критично для стабилизации фазы воспламенения в форкамере и снижения ударных нагрузок на поршневую группу при холодном пуске. Стабильный предпусковой прогрев минимизирует количество несгоревшего топлива, предотвращая закоксовку распылителей форсунок и снижая нагрузку на аккумуляторную батарею за счет оптимизированного сопротивления спирали.
- Термическая инерция: Специальный сплав оболочки позволяет поддерживать температуру послепускового подогрева, стабилизируя работу мотора до момента прогрева охлаждающей жидкости.
- Защита ЦПГ: Снижение детонационных шумов при прогреве продлевает ресурс вкладышей коленчатого вала.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company (Южная Корея) | Hyundai D4BH (Family 2.5 D Series) | 2476 см³, L4, SOHC, 8V, 94-103 л.с., Турбонаддув с интеркулером | Механический ТНВД, вихревая камера (IDI) | Свечи накаливания (11V) | Ременной привод ГРМ, балансирные валы |
Технические характеристики свечи Y-733J
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 18.5 мм |
| Длина полная | 84.5 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.25 |
Момент затяжки:15–20 Нм
