Преимущества свечи зажигания NGK FR45 в 1.8-литровом двигателе G4GB-G
Двигатель серии Beta II требует четкой синхронизации момента зажигания для работы 16-клапанного механизма ГРМ. Свеча FR45 с V-образным электродом облегчает запуск двигателя и снижает нагрузку на систему управления двигателем за счет более легкой ионизации искрового зазора. Физика процесса сфокусирована на повышении скорости распространения фронта пламени, что минимизирует вероятность возникновения детонации в камерах сгорания с высокой степенью сжатия. Постоянство искры защищает индивидуальные катушки от пробоя на корпус и предотвращает попадание несгоревшего бензина в катализатор, что особенно важно для поддержания экологических норм Euro-3/Euro-4 и долговечности датчиков кислорода.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Hyundai Motor Company, Южная Корея |
| Полная модель двигателя | Hyundai Beta II 1.8 (G4GB) |
| Характеристики двигателя | 1.8 л (1795 см³), L4, 16V, DOHC, мощность 122 л.с. |
| Система впрыска | Распределенный впрыск MPI |
| Система зажигания | Электронная система зажигания (DIS/Coil-on-Plug) |
| Особенности | DOHC, чугунный блок, надежный цепной или ременный привод (в зависимости от года) |
Технические характеристики свечи FR45
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | FR45 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Никель |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 4 (горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи FR45
| F | Диаметр резьбы 14.0 мм, резьба 19.0 мм, уплотнительное кольцо, ключ 16.0. Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| R | С помехоподавляющим резистором. Сопротивление: 5 кОм. |
| 45 | Калильное число 4. |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
