Преимущества свечи зажигания NGK Standard LKR7E 1643 в 1.6-литровом двигателе G4FG
Свеча LKR7E разработана для обеспечения термической стабильности в моторах G4FG, работающих в широком диапазоне нагрузок. Медный сердечник внутри центрального электрода расширяет тепловой диапазон свечи, препятствуя ее перегреву при агрессивной езде и самоочищаясь от нагара в городском цикле "старт-стоп". Особая форма внешнего изолятора предотвращает поверхностный пробой (коронный разряд), что критично для сохранения ресурса высоковольтных наконечников. Стабильное искрообразование поддерживает корректную работу системы Dual CVVT, исключая ошибки по фазам газораспределения, которые могут возникать из-за неравномерного крутящего момента при плохом сгорании смеси. Плотное прилегание уплотнительного кольца гарантирует герметичность камеры сгорания и стабильную компрессию.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai-KIA (Корея) | G4FG Family Gamma II | 1591 см³, 4 цилиндра, 130 л.с., атмо | MPI | COP (Coil on Plug) | Dual CVVT, алюминиевый блок, гидрокомпенсаторы отсутствуют |
Технические характеристики свечи LKR7E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LKR7E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи LKR7E
| L | Длина резьбы: 26.5 мм |
| K | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная) |
| E | Специальные характеристики; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм
