Преимущества свечи зажигания NGK Iridium DF DF7H-11B 1317 в 3.5-литровом двигателе VQ35HR
Для мотора VQ35HR с двойным впуском крайне важна симметрия сгорания в обоих рядах цилиндров. Технология Double Fine минимизирует искровое дрожание, обеспечивая идеальную синхронизацию рабочих тактов. В условиях работы системы CVTC, свечи NGK поддерживают стабильный фронт пламени даже при больших углах перекрытия клапанов, предотвращая пропуски, губительные для керамических сот катализаторов.
- Термическая выносливость: Иридиевый сплав выдерживает экстремальные температуры форсированного V6.
- Экономичность: Эффективный поджиг на бедных смесях при частичных нагрузках снижает удельный расход топлива.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Motor Co. (Иваки, Япония) | VQ35HR (High Rev) | 3.5 л (3498 см³), V6, 306-315 л.с. | Распределенный впрыск | Электронное зажигание | Двойной дроссель, повышенная степень сжатия |
Технические характеристики свечи DF7H-11B
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | DF7H-11B |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 28.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи DF7H-11B
| DF | Свеча с повышенной надежностью зажигания (двойные тонкие электроды); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| 7 | Калильное число: 7; Характеристика: Горячая |
| H | Длина резьбы: 28.0 мм |
| Диаметр резьбы: 12.0 мм; Длина резьбы: 28.0 мм; Размер шестигранника HEX: 14.0 мм | |
| -11 | Межэлектродный зазор: 1.1 мм |
| B | Специальная характеристика (Suffix код) |
| 5 кОм | Резистор (R): 5 кОм; DF(DFH) - всегда оснащен резистором |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм
