Свечи зажигания NGK для
Infiniti M56 (Y51)
DILKAR7B11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
5.6V8 VK56VD
LKAR7BIX-11S
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
5.6V8 VK56VD
LKAR7AGP-D
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
5.6V8 VK56VD
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Infiniti M56 (Y51)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Infiniti 5.6L VK56VD
Двигатель VK56VD V8 объемом 5.6 литра с непосредственным впрыском и системой VVEL является высокопроизводительным агрегатом, требующим особой точности в работе системы зажигания. Его конструктивные особенности, включая высокую степень сжатия и тепловую нагруженность, предъявляют повышенные требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости свечей. Оптимальный выбор свечей критичен для поддержания заявленной мощности, топливной экономичности и стабильного холодного пуска, особенно при низких температурах. Долговечность и качество искрообразования напрямую влияют на ресурс катушек зажигания и общую надежность ДВС.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKAR7BIX-11S | Иридий, Iridium IX | Иридиевый центральный электрод 0.6 мм | Снижение до 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Отличная самоочистка и отвод тепла благодаря высокой температуре плавления иридия. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| LKAR7AGP-D | Платина, G-Power | Платиновый центральный электрод 1.1 мм | Снижение до 3% благодаря более стабильному и мощному искрообразованию. | Улучшенное подавление радиопомех, соответствующее базовым стандартам. | Уверенный пуск до -25°C, сниженная зависимость от состояния аккумуляторной батареи по сравнению с никелевыми аналогами. | Высокая термостойкость изолятора, эффективное самоочищение при рабочих температурах. | Инертна к химической коррозии и большинству присадок, используемых в топливе. | Высокая, медленное изменение искрового зазора в процессе эксплуатации. | Эффективна при стандартных режимах эксплуатации двигателя. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| DILKAR7B11 | Двойной драгметалл (Иридий/Платина), Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центральный электрод 0.6 мм + платиновая игла на заземляющем электроде. | Снижение до 5% за счет максимально полного, эффективного и равномерного сгорания топливной смеси. | Превосходная стабильность при любых режимах работы, максимальное подавление электромагнитных помех. | Безупречный холодный старт до -40°C, мгновенное и уверенное воспламенение топлива. | Исключительная термостойкость и способность к самоочистке, оптимальный отвод тепла в условиях экстремальных нагрузок. | Полная неуязвимость к агрессивным химическим соединениям, высокосернистому топливу и присадкам. | Экстремально высокая, сохранение калиброванного зазора на протяжении всего срока службы (100 000+ км). | Максимально быстрая активация процесса самоочистки от любых видов нагара. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |