Isuzu Campo — компактный внедорожник, выпускавшийся с 1977 по 1991 год. Модель оснащалась бензиновыми и дизельными рядными четырёх- и шестициллиндровыми двигателями объёмом от 2.0 до 3.2 литров. Для бензиновых двигателей использовались системы карбюраторного впрыска на ранних версиях, а с середины 80-х годов устанавливались системы распределённого впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPI) на бензине и механический впрыск (в дизелях). Впускной тракт преимущественно атмосферный с простой архитектурой, без систем фазового управления клапанами.

Система MPI обеспечивает точное распределение топливовоздушной смеси по цилиндрам, что улучшает стабильность работы и повышает экономичность мотора. Атмосферный впуск характеризуется простой конструкцией и надёжностью. Для дизельных двигателей характерна надёжная система механического впрыска с классическим атмосферным впуском.

Для Isuzu Campo рекомендуются иридиевые свечи NGK, обеспечивающие долговечность, устойчивость к перегреву и стабильное искрообразование, что особенно важно для внедорожной эксплуатации и жарких условий. Платиновые свечи обладают средним ресурсом и приемлемой стоимостью. Медные свечи — бюджетный вариант с более частой необходимостью замены, менее устойчивы к нагарам и износу.

Владельцы модели отмечают, что использование оригинальных иридиевых свечей NGK способствует лёгкому запуску в любых погодных условиях, снижению расхода топлива и стабильной работе двигателя. Медные свечи могут быть оправданы при редкой эксплуатации и низких нагрузках, однако требуют постоянного технического контроля во избежание перебоев.