Преимущества свечи зажигания NGK FR45 в 2-х литровом двигателе KA20DE
Для двигателя KA20DE свеча зажигания FR45 обеспечивает стабильность процесса сгорания за счет снижения напряжения, необходимого для ионизации искрового промежутка. Особая форма электродов способствует быстрой очистке от продуктов неполного сгорания топлива, что важно при работе в режиме частых остановок (городской цикл доставки). Экспертное применение никелевого сплава с медным наполнением позволяет свече работать в широком температурном диапазоне, защищая катализатор от термических ударов при пропусках зажигания. Конструкция минимизирует электрические шумы, обеспечивая корректную работу датчиков детонации и ЭБУ.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan/Isuzu | KA20DE Series | 1998 куб.см, 4 цилиндра, 122 л.с. | Electronic Fuel Injection | Direct Ignition System | Высокий ресурс блока |
Технические характеристики свечи FR45
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | FR45 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Никель |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 4 (горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи FR45
| F | Диаметр резьбы 14.0 мм, резьба 19.0 мм, уплотнительное кольцо, ключ 16.0. Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| R | С помехоподавляющим резистором. Сопротивление: 5 кОм. |
| 45 | Калильное число 4. |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
