Iveco Daily третьего поколения, выпускавшийся с 1997 по 2009 год, отличался значительным техническим прогрессом в линейке двигателей и систем впрыска. Основу составляли дизельные моторы семейства Sofim объемом 2.8 литра с форсировкой мощностью от 105 до 126 л.с., применяющие технологию Common Rail второго поколения. Эта система впрыска характеризуется высокой точностью дозировки топлива, регулируемым давлением и электронным управлением, что улучшает динамику двигателя, снижает расход топлива и уровень токсичных выбросов. Помимо этого, в дизельных двигателях применялись турбокомпрессоры с изменяемой геометрией лопаток (Variable Geometry Turbocharger, VGT), повышающие эффективность наддува как при низких, так и при высоких оборотах двигателя. Система впуска воздуха дополнена интеркулером, который снижает температуру воздуха после турбонаддува, увеличивая плотность и улучшая процесс сгорания. Бензиновые двигатели этого поколения разделяли впрыск по методу Multi-Point Fuel Injection (MPFI) с электронным управлением подачей топлива. Современное электронное управление впрыском и системой зажигания позволяло более точно и эффективно регулировать процесс горения, что требовало надежных и высокотехнологичных свечей зажигания. Рассмотрим преимущества и недостатки свечей NGK для Iveco Daily 3 поколения: иридиевые свечи отличает высокая стойкость к износу, стабильная и сильная искра, они обеспечивают лучший холодный пуск и экономичный расход топлива; платиновые свечи имеют более доступную цену и достаточную долговечность, хорошо подходят для условий умеренной нагрузки; медные свечи — бюджетный вариант с хорошей электропроводимостью, но с меньшим ресурсом, что ведет к частой необходимости замены и снижению эффективности, особенно в двигателях с современными системами впрыска. Опыт владельцев подчеркивает улучшение динамических характеристик и плавности хода при применении свечей NGK, особенно иридиевых. Замечено сокращение расхода топлива и уменьшение вибраций двигателя, рост ресурса компонентов зажигания. Важным аспектом является подбор свечей согласно рекомендациям производителя и режимам эксплуатации — город, трасса, интенсивная нагрузка. Регулярная диагностика и своевременная замена свечей предотвращают перебои в работе двигателей с системой Common Rail и турбонаддувом VGT. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.