Iveco Massif, выпускавшийся в период с 2008 по 2011 год, представляет собой внедорожник с надежными дизельными и бензиновыми двигателями, основанными на проверенных европейских технологиях. Дизельные моторы оснащены системой высокого давления Common Rail, которая обеспечивает мультиточечный впрыск топлива с электронным управлением, что улучшает отзывчивость двигателя, снижает расход топлива и уменьшает уровень выбросов. Впускной тракт включает турбонагнетатели с изменяемой геометрией турбины (VGT) и интеркулеры для охлаждения воздуха, способствуя высокой мощности и крутящему моменту при низких оборотах. Бензиновые двигатели используют распределенный впрыск Multi-Point Fuel Injection (MPFI), что обеспечивает стабильность работы мотора и экономный расход бензина. При выборе свечей NGK для Iveco Massif следует учитывать особенности конструкции двигателей: иридиевые свечи выделяются высокой стойкостью к нагрузкам, устойчивостью к выгоранию и стабильным искрообразованием, что положительно сказывается на запуске и ровной работе двигателя; платиновые свечи обеспечивают надежность и сбалансированное соотношение цены и ресурса; медные свечи, будучи бюджетным вариантом, подходят для менее требовательных условий, но быстро изнашиваются, снижая эффективность работы. Среди мнений владельцев отмечены отзывы о высокой надежности иридиевых свечей NGK, особенно при эксплуатации в сложных климатических условиях и при активной нагрузке на двигатель. Регулярный уход и своевременная замена свечей позволяют поддерживать стабильную работу мотора, снижают риск возникновения пропусков зажигания и сокращают расход топлива. Выбор свечей NGK признан специалистами и пользователями оптимальным для обеспечения долговечности и тяговых характеристик Iveco Massif. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.