Преимущества свечи зажигания NGK BKR5EIX-P в 4.2-литровом двигателе TB
В условиях работы двигателя AJ-V8 4.2 с приводным нагнетателем, использование иридиевого сплава на центральном электроде позволяет оптимизировать скорость распространения фронта пламени. Благодаря малому диаметру электрода концентрация напряженности электрического поля выше, что гарантирует уверенный пуск и стабильный холостой ход при любых температурных режимах. В высоконагруженных режимах TB-двигателя свечи Iridium Max обеспечивают высокую термическую стойкость, исключая калильное зажигание. Снижение эрозии электродов поддерживает расчетную геометрию искрового промежутка, что бережет транзисторные ключи в ЭБУ и увеличивает ресурс индивидуальных катушек зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Land Rover (Уитли, Великобритания) | Jaguar AJ-V8 4.2 Supercharged (AJ34S/TB) | 4.2 л, V8, DOHC, 395 л.с., механический нагнетатель Eaton M112 | Распределенный впрыск (SFI) | Индивидуальные катушки (COP) | Eaton Supercharger, VVT, кованые шатуны |
Технические характеристики свечи BKR5EIX-P
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EIX-P |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Серия Iridium MAX |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EIX-P
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| IX | Особенности электродов: Иридиевый электрод (серия IX), диаметр 0.6 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновая напайка на заземляющем электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
