Преимущества свечи зажигания NGK BKR5ES-11 в 1.4-литровом двигателе G4FA
Стандартная свеча BKR5ES-11 с зазором 1.1 мм оптимизирована для работы в паре с индивидуальными катушками зажигания двигателя G4FA. Никелевый электрод с медным сердечником обеспечивает эффективный отвод тепла из камеры сгорания, предотвращая возникновение калильного зажигания при высоких оборотах. В архитектуре G-серии стабильность искры напрямую влияет на корректность работы датчика детонации: четкое воспламенение смеси исключает ложные корректировки УОЗ. Данная свеча является сбалансированным решением для поддержания штатных мощностных характеристик, обеспечивая надежную защиту выходных каскадов ЭБУ от скачков напряжения в системе зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai-Kia (Южная Корея, завод Гвангю) | Семейство Gamma 1.4L G4FA (MPI) | 1396 см³, Рядная «четверка», DOHC, 16V, 109 л.с. | Распределенный впрыск (MPI) | Индивидуальные катушки зажигания (COP) | Система изменения фаз газораспределения CVVT (впуск), цепной привод ГРМ |
Технические характеристики свечи BKR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5ES-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
