Преимущества свечи зажигания NGK Laser Iridium ILKR9Q7G 97312 в 1.4-литровом двигателе G4LD
Турбированный двигатель G4LD Kappa III требует свечей с высокой диэлектрической прочностью из-за экстремальных давлений конца такта сжатия. Иридиевый центральный электрод минимизирует эрозию, поддерживая заводской зазор на протяжении 60-80 тыс. км, что предотвращает пробой изолятора катушки. Ускоренное распространение фронта пламени позволяет системе CVVT эффективнее управлять фазами перекрытия, снижая риск детонации при работе турбонагнетателя на пиковых нагрузках.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia/Hyundai (Южная Корея) | Kappa III 1.4 T-GDI (G4LD) | 1.4 л, 4 цилиндра, DOHC, 140 л.с., турбонаддув | Direct Injection (GDI) | Индивидуальные катушки (Smartstream) | Turbo, Dual CVVT, интегрированный выпускной коллектор |
Технические характеристики свечи ILKR9Q7G
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKR9Q7G |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Медный сердечник |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 9 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKR9Q7G
| I | Иридиевая свеча: Центральный электрод 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| K | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| R | Параметр: Резистор; Значение: 5 кОм. |
| 9 | Калильное число: 9 (Холодная). |
| Q | Параметр: Специальные характеристики; Значение: Четырехэлектродная база. |
| 7 | Межэлектродный зазор: 0.7 мм. |
| G | Заземляющий электрод: Медный сердечник бокового электрода. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
