МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Kia Optima (TF)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Kia Optima 3 (TF)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Kia Optima (TF)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Kia 2.4 G4KJ

Двигатель G4KJ объемом 2.4 литра представляет собой современный бензиновый агрегат с непосредственным впрыском (GDI) и турбонаддувом. Его особенности включают высокие требования к точности воспламенения топливовоздушной смеси под давлением, что критично для поддержания стабильной работы, минимизации детонации и оптимизации расхода топлива. Высокие температурные нагрузки и прецизионный цикл впрыска требуют свечей зажигания с улучшенной термостойкостью и стабильными характеристиками искрообразования для обеспечения эффективного пуска и работы в широком диапазоне режимов.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
92297 Никель, V-Line 46 Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Медный сердечник для эффективного отвода тепла. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех благодаря встроенному резистору. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топливной смеси. Изолятор из алюмосиликатной керамики обеспечивает базовую самоочистку при рабочих температурах. Базовая стойкость к умеренной химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для сжигания углеродистых отложений. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
DILKR6A11 Иридий, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси и точного воспламенения. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высокоэффективная самоочистка и отвод тепла благодаря оптимизированной конструкции изолятора. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Экстремально быстрый набор рабочей температуры для предотвращения образования нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы (до 100 000 км).
LFR5A-11 Никель, Standard Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Медный сердечник. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех благодаря встроенному резистору. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топливной смеси. Изолятор из алюмосиликатной керамики обеспечивает базовую самоочистку при рабочих температурах. Базовая стойкость к умеренной химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для сжигания углеродистых отложений. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах G4KD (2.0)

Мотор G4KD объемом 2.0 литра, оснащенный системой непосредственного впрыска топлива (GDI), характеризуется повышенными требованиями к надежности системы зажигания. Эффективность сгорания смеси в условиях высокого давления и оптимизация работы при различных температурных режимах напрямую зависят от качества и стабильности искрообразования. Подбор свечей, способных выдерживать интенсивные термические и электрические нагрузки, является ключевым фактором для предотвращения пропусков зажигания, обеспечения экономичности и поддержания паспортных показателей мощности двигателя.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
92297 Никель, V-Line 46 Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Медный сердечник для эффективного отвода тепла. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех благодаря встроенному резистору. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топливной смеси. Изолятор из алюмосиликатной керамики обеспечивает базовую самоочистку при рабочих температурах. Базовая стойкость к умеренной химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для сжигания углеродистых отложений. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
PLZKBR7B8G Платина, Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая игла на заземлении. До 3% за счет более стабильного и мощного искрового разряда. Эффективное подавление радиопомех, стабильность искры при различных нагрузках. Улучшенный холодный старт до -30°C благодаря высокой точности искры. Оптимизированная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000-80 000 км. Быстрый набор рабочей температуры, предотвращающий образование нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
LFR5A-11 Никель, Standard Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Медный сердечник. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех благодаря встроенному резистору. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топливной смеси. Изолятор из алюмосиликатной керамики обеспечивает базовую самоочистку при рабочих температурах. Базовая стойкость к умеренной химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру для сжигания углеродистых отложений. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?