Преимущества свечи зажигания NGK CNG/LPG BPR-GAS 7988 в 1.3-литровом двигателе A3E
При работе двигателя A3E на альтернативном топливе (LPG/CNG) резко возрастает температура в камере сгорания и необходимое напряжение пробоя из-за высокого диэлектрического сопротивления газовоздушной смеси. Иридиевый центральный электрод серии BPR-GAS имеет минимальный диаметр, что концентрирует электрическое поле и снижает нагрузку на катушки зажигания, предотвращая их преждевременный выход из строя. Высокая температура плавления иридия обеспечивает исключительную стойкость к электроэрозии в агрессивной среде продуктов сгорания газа. Ускоренная скорость распространения фронта пламени минимизирует догорание смеси на такте выпуска, что критически важно для сохранения выпускных клапанов и седла ГБЦ двигателя A3E, не имеющего гидрокомпенсаторов в ряде модификаций.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Южная Корея) | Kia A3E (B3-ME family) | 1.3 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, 75-84 л.с., атмосферный | Газовое оборудование (LPG/CNG) / MPI | Адаптированная под газ | Повышенная термонагрузка |
Технические характеристики свечи BPR-GAS
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR-GAS |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20.8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (Средняя) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR-GAS
| B | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 20.8 мм. |
| P | выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания; С выступающим изолятором. |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор. |
| 6 | Калильное число: 6; Средние. |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
