Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BPR5EY 3153 в 1.3-литровом двигателе A3E
Комбинация серии V-Line и Y-образного профиля в свече BPR5EY 3153 обеспечивает двигателю A3E максимальную стабильность искрообразования. Направленная искра минимизирует потери энергии на нагрев самих электродов и передает максимальный импульс газовой среде. В условиях работы 8-клапанного ГРМ это способствует более качественному выгоранию смеси в пристеночных зонах цилиндра. Это не только улучшает экономичность, но и снижает термическую нагрузку на моторное масло, замедляя его окисление. Высокая надежность пуска предотвращает «заливание» свечей при низких температурах, что бережет стартер и аккумуляторную батарею автомобиля.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Южная Корея) | Kia A3E (B3-ME family) | 1.3 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, 75-84 л.с., атмосферный | MPI | Электронная | Повышенная надежность зажигания |
Технические характеристики свечи BPR5EY
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR5EY |
| Центральный электрод | Никель с V-насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR5EY
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
