Преимущества свечи зажигания NGK Laser Iridium ILKR9Q7G 97312 в 1-х литровом двигателе G3LC
Для малообъемного трехцилиндрового турбомотора G3LC теплоотвод является первостепенной задачей. Свеча ILKR9Q7G с высоким калильным числом эффективно отводит тепло от камеры сгорания, предотвращая калильное зажигание на высоких оборотах. Сверхтонкий иридиевый электрод снижает напряжение пробоя, что крайне важно при высоком давлении, создаваемом турбокомпенсатором. Это обеспечивает идеальную стабильность холостого хода, минимизирует вибрации, характерные для 3-х цилиндровых схем, и защищает турбину от догорания топлива в коллекторе.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Корея) | Hyundai-Kia G3LC (Kappa 1.0 T-GDI) | 1.0 л, 3 цилиндра, 12V, 100-120 л.с., Turbo | GDI (Непосредственный впрыск) | Индивидуальные катушки | Turbocharger, DCVVT, Integrated Exhaust |
Технические характеристики свечи ILKR9Q7G
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKR9Q7G |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Медный сердечник |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 9 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKR9Q7G
| I | Иридиевая свеча: Центральный электрод 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| K | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| R | Параметр: Резистор; Значение: 5 кОм. |
| 9 | Калильное число: 9 (Холодная). |
| Q | Параметр: Специальные характеристики; Значение: Четырехэлектродная база. |
| 7 | Межэлектродный зазор: 0.7 мм. |
| G | Заземляющий электрод: Медный сердечник бокового электрода. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
