МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Лада Нива (2121/21213/21214)

Свечи зажигания NGK для
ЛАДА Нива 2121 (2121, 21213, 21214, 2131)

Читать гайд по выбору

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Лада Нива (2121/21213/21214)

Стабильное зажигание и выбор свечей для ВАЗ 1.6 ВАЗ-2106

Двигатель ВАЗ-2106 объемом 1.6 л характеризуется простотой конструкции и высокой надежностью, однако его карбюраторная система требовательна к точности искрообразования. Правильный выбор свечей зажигания критичен для стабильного холостого хода, уверенного пуска в различных температурных режимах и оптимизации расхода топлива, особенно в условиях городской эксплуатации. Оптимальное воспламенение обеспечивает полноту сгорания топливной смеси и минимизирует образование нагара.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP5ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES-11 Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, увеличенный искровой зазор 1.1 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 13 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах ВАЗ-2121 (1.6)

Двигатель ВАЗ-2121 объемом 1.6 л, устанавливаемый на "Ниву", известен своей неприхотливостью и готовностью к эксплуатации в сложных условиях. Однако для поддержания оптимальной динамики, снижения токсичности выхлопа и обеспечения уверенного пуска, особенно после длительных стоянок или при отрицательных температурах, требуется тщательный подбор компонентов системы зажигания. Особое внимание следует уделить стабильности искры и устойчивости свечей к вибрациям.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата ВАЗ 1.7 ВАЗ-21213

Двигатель ВАЗ-21213 объемом 1.7 л, инжекторный или карбюраторный, обеспечивает достаточную мощность для "Нивы", но имеет особенности в тепловом режиме и требованиях к пуску. Для обеспечения надежного зажигания и оптимальной работы системы впрыска топлива необходимы свечи с стабильными характеристиками искрообразования, способные противостоять температурным перепадам и поддерживать эффективность сгорания топливной смеси, влияя на экологические показатели и долговечность мотора.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Стабильное зажигание и выбор свечей для ВАЗ 1.7 ВАЗ-21214

Мотор ВАЗ-21214 (1.7 л) с распределенным впрыском топлива требует точного и стабильного искрообразования для поддержания оптимальных параметров работы. Современные инжекторные системы более чувствительны к качеству свечей зажигания, поскольку от этого зависит не только пуск и стабильность работы, но и корректность показаний датчиков, а также долговечность катушек зажигания. Высокие требования к полноте сгорания напрямую влияют на ресурс двигателя и экологичность выхлопа.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 13 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES-11 Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, увеличенный искровой зазор 1.1 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для ВАЗ 1.8 ВАЗ-2130

Двигатель ВАЗ-2130 объемом 1.8 л, часто встречающийся в различных модификациях "Нивы", отличается увеличенным крутящим моментом. Для стабильной работы этого агрегата необходимы свечи, способные выдерживать повышенные термические и электрические нагрузки. Важным аспектом является обеспечение мощной искры, которая способствует полному сгоранию топливной смеси, предотвращая детонацию и обеспечивая оптимальную динамику автомобиля. Выбор свечей с корректным калильным числом минимизирует риски перегрева или закоксовывания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для ВАЗ 1.8 ВАЗ-21213

Модификация двигателя ВАЗ-21213 объемом 1.8 л (встречающаяся в тюнинговых версиях или после замены), отличается повышенной мощностью и крутящим моментом по сравнению со стандартными агрегатами. Для такого мотора важна стабильность искры при высоких нагрузках и оборотах. Подбор свечей зажигания должен учитывать усиленные термические режимы работы, обеспечивая уверенный пуск и предотвращая пропуски зажигания, которые могут негативно сказаться на работе двигателя и его ресурсных показателях.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
V-Line 13 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES-11 Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, увеличенный искровой зазор 1.1 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах XUD9SD (1.9)

Двигатель XUD9SD объемом 1.9 л, несмотря на свое дизельное происхождение, в данной конфигурации представлен с бензиновой системой зажигания (что может указывать на специфическую модификацию или конверсию). Для таких нестандартных решений особенно важно обеспечить мощную и стабильную искру. Свечи зажигания должны эффективно работать в условиях, отличающихся от стандартных бензиновых моторов, включая возможные нюансы теплового режима и компрессии, что требует повышенной надежности.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BPR-GAS Никель (LPG/CNG) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор для газового топлива. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Повышенная инертность к агрессивным компонентам газового топлива. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES-11 Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, увеличенный искровой зазор 1.1 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 13 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6ES Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 2 Никель (V-Line) Диаметр центр. электрода 2.5 мм, улучшенная геометрия искрового зазора. До 1.5% за счет оптимизированного искрообразования. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная, для эффективной самоочистки. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6E Никель (Standard) Диаметр центр. электрода 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования и базовой полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Хорошая, обеспечивает самоочистку в стандартных режимах. Умеренная, подвержена воздействию агрессивных присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Эффективна при достижении рабочей температуры. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?