Land Rover Discovery 2 поколения (код Series II), выпускавшийся с 1998 по 2004 год, получил значительные модернизации двигателей и систем впрыска. Для бензиновых моторов характерны 4.0 и 4.6-литровые V8 с системой распределённого многоточечного впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPFI), дополнительно оснащенные системой распределённого зажигания (DIS) и электронным блоком управления ECU, что обеспечивало более точное управление процессом сгорания и улучшение мощностных и экологических показателей. Дизельные двигатели серии Td5 2.5 литра приобрели современную систему впрыска Common Rail с электронным управлением впрыском и форсунками EUI (Electronic Unit Injector), резко повысив эффективность и экономичность. Впускные системы бензиновых двигателей сохраняли атмосферный тип с усовершенствованными воздухозаборниками и коллекторами, а дизельные получили турбокомпрессоры с интеркулерами, повышающие плотность впускаемого воздуха. Свечи NGK для Discovery Series II должны обладать высокой тепловой устойчивостью и стабильностью искрообразования для обеспечения надежной работы современных систем зажигания. Иридиевые свечи NGK выделяются исключительной износостойкостью, обеспечивают уверенный холодный запуск и способствуют снижению расхода топлива благодаря качественному воспламенению смеси. Платиновые свечи обеспечивают надежную работу с хорошим ресурсом при стандартных условиях эксплуатации. Медные свечи, хотя и бюджетны, изнашиваются быстрее, что требует частой замены и может повлиять на стабильность и эффективность двигателя. Владельцы Discovery 2 поколения отмечают повышение плавности хода, улучшение запуска и снижение вибраций при использовании свечей NGK, особенно иридиевого типа. Для поддержания оптимальной работы моторов требуется регулярный контроль и своевременная замена свечей согласно заводскому регламенту. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.