Преимущества свечи накаливания NGK Y8018AS в 3-х литровом двигателе 306DT
Двигатель Lion V6 306DT с двойным турбонаддувом требует прецизионного предпускового разогрева для снижения жесткости работы на холодную. Свечи Y8018AS по технологии AQGS обеспечивают быстрый выход на рабочую температуру, что критически важно для моторов с системой Common Rail для предотвращения несвоевременного износа ЦПГ из-за несгоревшего топлива. Стабильное послепусковое накаливание способствует чистому сгоранию смеси, снижая сажеобразование и тем самым продлевая ресурс сажевого фильтра (DPF) и системы рециркуляции EGR, склонной к закоксовыванию на V-образных дизелях.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford/PSA (Dagenham, UK) | Ford Lion V6 3.0D 306DT | 2993 см³, V6, DOHC, 249-306 л.с., Bi-Turbo | Common Rail (Piezo) | Свечи накаливания (Compression Ignition) | EGR, DPF, Twin-Turbocharger |
Технические характеристики свечи Y8018AS
| Напряжение свечи | 7 Вольт |
| Длина нити накаливания | 25.5 мм |
| Длина полная | 125 мм |
| Резьба контакта | PIN |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
