Lexus ES300h шестого поколения (модель XV60, 2012-2018) оснащён гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель 2.5 литра серии 2AR-FXE с системой непосредственного впрыска топлива D-4S и электромотор. Двигатель работает по циклу Аткинсона, что повышает эффективность и экономичность. Топливная система — D-4S с комбинированным впрыском (низкое давление во впускной коллектор и высокое давление непосредственного впрыска в камеру сгорания), что обеспечивает оптимальный контроль паливной смеси. Системы впуска воздуха включают оптимизированные воздухозаборники и впускные коллекторы для максимального наполнения цилиндров, а управление осуществляется ECU с интеграцией гибридной системы задействования двигателя и электромотора. Свечи NGK для Lexus ES300h XV60 должны обеспечивать стабильную надежную работу и высокую износостойкость, поскольку двигатель активно работает в различных режимах, включая частые пуски и остановки. Иридиевые свечи являются оптимальным выбором, благодаря долговечности, минимальному зажиганию на холостых оборотах, улучшению холодного запуска и повышению экономии топлива. Платиновые свечи хорошо себя показывают в условиях умеренной эксплуатации и являются более доступным вариантом относительно иридиевых. Медные свечи не рекомендуются для гибридных систем из-за ограниченного ресурса и нестабильности работы при частых запусках двигателя. Владельцы Lexus ES300h отмечают надежную работу двигателя и плавность хода при использовании свечей NGK, а также уменьшение расхода топлива и вредных выбросов. Рекомендуется соблюдать регламент технического обслуживания и своевременную замену свечей. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.