Свечи зажигания NGK для
Lexus NX200t Z10 (AGZ10, AGZ15)
91961
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
2.0 AGZ10 / AGZ158AR-FTS
DILFR7K9G
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
2.0 AGZ10 / AGZ158AR-FTS
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Lexus NX200t (AGZ10)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Lexus 2.0 8AR-FTS
Двигатель Lexus 2.0 8AR-FTS представляет собой высокотехнологичный турбированный агрегат с прямым впрыском топлива, требующий точного и стабильного искрообразования. Оптимальное функционирование системы зажигания критически важно для поддержания расчетной мощности, снижения расхода топлива и минимизации выбросов. Высокие температурные нагрузки и давление в камерах сгорания диктуют особые требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости свечей.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DILFR7K9G (сток: 91961) | Иридий / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. | До 5% за счет оптимизации фазы сгорания и полноты воспламенения. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращает электромагнитные помехи. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла, поддерживая оптимальный тепловой режим. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам топлива благодаря инертности иридия и платины. | Максимальная, сохранение стабильного зазора на протяжении 100 000 км. | Быстрое достижение рабочей температуры способствует эффективной самоочистке от углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
