Преимущества свечи накаливания NGK D-Power YE05 в 1.6-литровом двигателе Y642
Дизельный двигатель Mazda Y6 (совместная разработка PSA/Ford) обладает высокой степенью сжатия и требует мгновенного достижения температуры самовоспламенения в камерах сгорания при холодном пуске. Свечи накаливания D-Power YE05 обеспечивают быстрый предварительный нагрев, что минимизирует время работы стартера и снижает ударные нагрузки на кривошипно-шатунный механизм. Функция послепускового подогрева (after-glow) стабилизирует процесс сгорания топлива в период прогрева, предотвращая закоксовывание форсунок системы Common Rail и EGR-клапана. Точное соответствие калильного числа свечи характеристикам блока управления двигателя (ECU) предотвращает появление ошибок по цепи накала и защищает реле управления от токовых перегрузок, обеспечивая мягкую работу дизеля без детонационных шумов на холодную.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford/PSA (Dagenham/Trémery) для Mazda | Mazda Y642 (1.6 MZ-CD / TiDC) | 1.6 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, 109-115 л.с., Турбонаддув VGT | Common Rail Bosch | Свечи накала (Compression Ignition) | Турбина с изменяемой геометрией, интеркулер |
Технические характеристики свечи YE05
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 28 мм |
| Длина полная | 126 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
