Преимущества свечи зажигания NGK ILKAR7L11 в 2.0-литровом двигателе PEX3
В двигателе PEX3 (SkyActiv-G 2.0) свеча зажигания является ключевым элементом контроля процесса сгорания. Высокая скорость распространения фронта пламени, обеспечиваемая иридиевым электродом, позволяет реализовать потенциал впрыска под высоким давлением. Свеча обладает повышенной термической нагрузочной способностью, что предотвращает калильное зажигание при работе системы изменения фаз Dual S-VT на высоких нагрузках. Стабильность искры снижает нагрузку на каталитический коллектор 4-2-1, предотвращая его перегрев из-за дожигания топлива в выпуске.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Hiroshima/Hofu, Japan) | PEX3 (SkyActiv-G) | 2.0 л, 4 цилиндра, DOHC, 150-165 л.с., атмосферный | Прямой впрыск (Direct Injection) | Электронное со встроенными катушками | Dual S-VT, выпуск 4-2-1, SkyActiv |
Технические характеристики свечи ILKAR7L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKAR7L11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKAR7L11
| I | Центральный электрод: Иридий 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| KA | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 14.0 мм; уплотнительное кольцо. |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором. |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная). |
| L | Специальные характеристики. |
| -11 | Межэлектродный зазор 1.1 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
