Преимущества свечи зажигания NGK Standard DCPR7E в 1.1-литровом двигателе 4A31
Для двигателя 4A31 серии Mazda Town Box крайне важна термическая стабильность изолятора. Свеча NGK 4415 (DCPR7E) обеспечивает точное попадание в температурный диапазон работы клапанного механизма SOHC. За счет оптимизированной формы бокового электрода достигается стабильность искрообразования даже при использовании топлива среднего качества. Это защищает катализатор от перегрева из-за несгоревшего топлива. Экспертно обоснованное использование никелевого сплава в данной конфигурации позволяет избежать деградации катушек зажигания при соблюдении сервисных интервалов, обеспечивая надежный запуск «на холодную».
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Motors (Япония) | 4A31 (Mitsubishi Orion family) | 1.1 л, L4, 16V, 75-80 л.с. | Распределенный впрыск | Электронная (без трамблера) | Компактная архитектура, гидрокомпенсаторы |
Технические характеристики свечи DCPR7E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | DCPR7E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи DCPR7E
| DC | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| P | Выступ: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19.0 мм |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
