Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y1035AS 94103 в 1.5-литровом двигателе OM 607.951
Двигатель OM 607 (совместная разработка с Renault) требует высокой точности температурного режима из-за алюминиевой ГБЦ и компактной камеры сгорания. Свеча Y1035AS с технологией Advanced Shielding гарантирует стабильный розжиг мелкодисперсного дизельного топлива в условиях высокого давления впрыска. Эффективный подогрев при низких температурах снижает нагрузку на стартер и АКБ, а также предотвращает образование нагара на распылителях форсунок. Использование данной детали обеспечивает мягкое нарастание давления в цилиндре, что существенно снижает шумность дизеля («тракторный» звук) и продлевает ресурс двухмассового маховика.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz / Renault (K9K derivative) | Mercedes-Benz OM607 DE 15 LA | 1.5 л, 4 цилиндра, SOHC 8V, 109 л.с., Turbo | Direct Injection Common Rail | Свечи накаливания с быстрым разогревом | Ременной привод ГРМ, турбина с геометрией |
Технические характеристики свечи Y1035AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 24 мм |
| Длина полная | 98 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
