Преимущества свечи накаливания NGK D-Power CZ551 92340 в 2.1-литровом двигателе OM 651.930
Керамическая технология CZ551 разработана специально для дизелей OM 651 с системой Common Rail четвертого поколения. Свеча обеспечивает сверхбыстрый разогрев до рабочей температуры за 2 секунды, что критически важно для предотвращения «жесткой» работы мотора в режиме холодного пуска. Стабильное послепусковое накаливание до 10 минут снижает выбросы сажи, защищая сажевый фильтр (DPF) от преждевременной регенерации и закоксовывания. Высокая стойкость керамического нагревателя к термическим ударам в камерах сгорания с турбонаддувом Biturbo исключает обламывание кончика свечи, предотвращая фатальное повреждение турбины.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Stuttgart-Untertürkheim) | Mercedes-Benz OM651 DE 22 LA | 2.1 л, 4 цилиндра, DOHC 16V, 136/170 л.с., Twin-Turbo | Direct Injection Common Rail | Система предпускового подогрева (Instant Start) | Пьезофорсунки, двухступенчатый наддув |
Технические характеристики свечи CZ551
| Напряжение свечи | 7 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27 мм |
| Длина полная | 158.6 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
