Преимущества свечи зажигания NGK PLKR7A в 3.5-литровом двигателе M272.962
Двигатель M272 отличается высокой теплонапряженностью и склонностью к детонации при образовании нагара. Тонкий платиновый электрод свечи PLKR7A обладает высокой коррозионной стойкостью к агрессивным продуктам сгорания и обеспечивает стабильную искру в условиях работы системы VVT на впуске и выпуске. Сниженное требуемое напряжение зажигания защищает чувствительные ключи управления в ЭБУ и катушки от перегрева. Использование данной свечи критически важно для корректной работы алгоритмов адаптации смеси, так как стабильность дугового разряда напрямую влияет на скорость сгорания заряда в ГБЦ с углом развала 90 градусов и балансирным валом.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Штутгарт, Бад-Каннштатт) | M272 E35 (M272.962/967) V6 Family | 3498 см³, V6, DOHC 24V, 272 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (Bosch ME 9.7) | Индивидуальные катушки (COP) | Двойная система VVT, балансирный вал, впускной коллектор с изменяемой геометрией |
Технические характеристики свечи PLKR7A
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PLKR7A |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи PLKR7A
| P | Двойная платиновая свеча: Центральный электрод: Платина (диаметр 0.6 мм); Заземляющий электрод: Платиновая напайка |
| L | Удлинённая резьбовая часть: Длина резьбы: 26.5 мм |
| K | Размеры: Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор (R): 5 кОм |
| 7 | Калильное число: 7; Характеристика: Горячая |
| A | Специальные характеристики |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм