Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y8002AS 6287 в 4.0-литровом двигателе OM 629.912
Дизельный агрегат V8 OM629 с двойным турбонаддувом требует прецизионного предпускового подогрева для снижения жесткости работы на холодном ходу. Технология NGK D-Power обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру, что гарантирует уверенное воспламенение в условиях высокой степени сжатия и низких температур. Эффективный догрев после старта оптимизирует процесс сгорания топлива, подаваемого системой Common Rail под давлением до 1600 бар, что существенно снижает выброс сажи и защищает сажевый фильтр (DPF) и клапаны EGR от преждевременного закоксовывания. Стабильная работа свечи снижает механические нагрузки на кривошипно-шатунный механизм, возникающие из-за неравномерного воспламенения в цилиндрах в фазе прогрева.
| Производитель двигателя | Модель двигателя | Характеристики | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Берлин-Мариенфельде) | V8 OM629.912 (Семейство OM629) | 4.0 л, 8 цилиндров, 306 л.с., Biturbo | Common Rail (CDI) | Свечи накаливания (Compression Ignition) | Twin Turbo, Intercooler, DPF |
Технические характеристики свечи Y8002AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 26.5 мм |
| Длина полная | 150 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
