Преимущества свечи зажигания NGK BKR6E в 1.3-литровом двигателе G13BA
Свеча NGK BKR6E является «золотым стандартом» для Suzuki Jimny с двигателем G13BA. Медный сердечник внутри центрального электрода обеспечивает эффективный отвод тепла из камеры сгорания, что предотвращает детонационные стуки при нагрузках на малых оборотах (движение «в натяг» на пониженной передаче). Резисторное исполнение (R) эффективно гасит радиопомехи, обеспечивая корректную работу ЭБУ и датчиков системы EPI. Стабильность искрового промежутка на протяжении всего межсервисного интервала предотвращает рост вторичного напряжения, тем самым оберегая изоляцию высоковольтных проводов от «прошивания» на массу, что является типичной болезнью JB33W при эксплуатации в сырую погоду.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Suzuki, завод Hamamatsu |
| Полная модель двигателя | G13BA (G-series family) |
| Характеристики двигателя | 1298 см³, 4 цилиндра, SOHC, 8 клапанов, атмосферный |
| Система впрыска | Electronic Fuel Injection |
| Система зажигания | 1 coil with distributor |
| Особенности | Низкие требования к октановому числу топлива (от АИ-91), простота обслуживания |
Технические характеристики свечи BKR6E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный (никель) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | V-образная насечка на центральном электроде |
Расшифровка маркировки свечи BKR6E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
