Плотная компоновка моторного отсека и специфика ГБЦ с пятью клапанами на цилиндр делают обслуживание системы зажигания двигателей серий ALW, ARN и ASM процедурой ответственной. В условиях зимней эксплуатации капризный распределенный впрыск часто грешит переобогащением смеси, что при слабой искре приводит к моментальному заливанию камер сгорания. Стандартная никелевая серия с медным сердечником эффективно распределяет тепловую нагрузку, снижая риск калильного зажигания под нагрузкой. Высокая диэлектрическая прочность керамического изолятора исключает поверхностный пробой даже при критическом падении пускового тока аккумулятора. Для полной уверенности в уверенном запуске мотора в экстремальный мороз опытные диагносты рекомендуют устанавливать проверенный NGK для Audi A6 2.4, полностью восстанавливающий параметры ионизации воздушного зазора.
Преимущества свечи зажигания NGK BKR5ES-11 в 2.4-литровом двигателе ALW
В 30-клапанных двигателях V6 серии EA835 (ALW, ARN, ASM) ключевой особенностью является использование пяти клапанов на цилиндр, что требует максимально эффективного поджига смеси для реализации пропускной способности ГБЦ. Свеча BKR5ES-11 с зазором 1.1 мм обеспечивает объемное ядро пламени, способствуя полному сгоранию ТВС в сложной камере. Медный сердечник эффективно отводит тепло, снижая термическую нагрузку на изолятор и предотвращая калильное зажигание на высоких оборотах. Оптимальное напряжение пробоя гарантирует стабильность искрообразования, что увеличивает скорость распространения фронта пламени. Стабильный разряд защищает блок катушек зажигания от перегрузок и предотвращает загрязнение клапанов системы вентиляции картерных газов. В моторах V6 это решение устраняет микровибрации и обеспечивает эластичность хода, характерную для премиальных седанов Audi.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | Audi AG, завод Ингольштадт, Германия. |
| Полная модель двигателя | Audi 2.4 V6 30V (EA835: ALW, ARN, ASM). |
| Характеристики двигателя | 2.4 л (2393 см³), V6, DOHC 30V (5 клапанов на цилиндр), атмосферный. |
| Система впрыска | Распределенный многоточечный впрыск топлива (MPI). |
| Система зажигания | Электронная статическая система зажигания. |
| Особенности | Система изменения фаз газораспределения, алюминиевый блок, 5 клапанов на цилиндр. |
Технические характеристики свечи BKR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5ES-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
