Жесткие условия зимнего пуска в сильный мороз накладывают особую ответственность на систему зажигания высоконагруженных немецких моторов объемом 1.8 литра. Давление в камере сгорания при прокрутке стартером требует мощного разряда, способного ионизировать рабочую смесь даже при критическом падении напряжения бортовой сети. Благородная платина на центральном электроде предотвращает быстрое заливание электродов несгоревшим бензином. За счет исключительной теплопроводности лазерной напайки холодное топливо испаряется значительно быстрее, обеспечивая уверенное и мягкое воспламенение. Чтобы гарантировать безупречный старт в экстремальные минусовые температуры, инженеры советуют заблаговременно ставить проверенные свечи зажигания NGK для Audi 1.8 EA113, сохраняющие стабильный зазор в любых климатических условиях.
Преимущества свечи зажигания NGK PFR6Q в 1.8-литровом двигателе AWT
Старые версии EA113 (AEB) и более современные (AWT) объединяет высокая термонапряженность турбо-зоны; платина PFR6Q эффективно отводит тепло, предотвращая калильное зажигание на высоких оборотах. Лазерная сварка платинового наконечника обеспечивает острую кромку электрода, что повышает плотность заряда и гарантирует стабильность искрообразования даже при деградации качества топлива. Постоянство зазора на протяжении всего срока службы (до 60 тыс. км) исключает межвитковое замыкание в катушках, часто страдающих от перегрева на Audi A6. В 20-клапанных моторах серии 1.8T использование PFR6Q позволяет поддерживать корректные значения по датчикам детонации в «горячем» 4-м цилиндре, исключая просадки мощности под нагрузкой.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | VAG (Германия) |
| Полная модель двигателя | EA113 (AEB, AJL, ANB, APU, ARK, AWL, AWT) |
| Характеристики двигателя | 1.8 л, R4, 20V Turbo, 150-180 л.с. |
| Система впрыска | Bosch Motronic (разные версии) |
| Система зажигания | Индивидуальные катушки / коммутатор (на ранних) |
| Особенности | Продольное расположение, чугунный блок, 5 клапанов на цилиндр |
Технические характеристики свечи PFR6Q
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PFR6Q |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая накладка |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | Выступ за пределы торца резьбовой части |
Расшифровка маркировки свечи PFR6Q
| P | Тип свечи: Двойная платиновая свеча; Диаметр центрального электрода: 0.6 мм; Заземляющий электрод: платиновая накладка |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| Q | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| Межэлектродный зазор: Автомобильный стандарт (0.8-0.9 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
