Преимущества свечи зажигания NGK 6458 в 5.0-литровом двигателе BUH
Свечи NGK Laser Platinum PFR6Q являются заводским стандартом для высокофорсированного V10 TFSI. В двигателе BUH, где давление наддува достигает значительных величин, платиновое покрытие электродов критически важно для предотвращения электроэррозии. Стабильный искровой зазор напрямую влияет на синхронизацию работы двух рядов цилиндров и предотвращает вибрации, характерные для длинного коленвала V10. Использование платины снижает термическую нагрузку на керамический изолятор, предотвращая его растрескивание при резких сменах режимов нагрузки. Это продлевает срок службы дорогостоящих катушек зажигания, исключая необходимость их частой замены из-за пробоев на корпус.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Audi AG (Германия) |
| Полная модель двигателя | Семейство EA824 Gen3, код BUH (5.0 V10 TFSI) |
| Характеристики двигателя | 5.0 л, V10, DOHC, 580 л.с., 650 Нм |
| Система впрыска | Прямой впрыск топлива FSI |
| Система зажигания | Полностью электронное зажигание |
| Особенности | Двойной турбонаддув, система смазки с сухим картером |
Технические характеристики свечи PFR6Q
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PFR6Q |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая накладка |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | Выступ за пределы торца резьбовой части |
Расшифровка маркировки свечи PFR6Q
| P | Тип свечи: Двойная платиновая свеча; Диаметр центрального электрода: 0.6 мм; Заземляющий электрод: платиновая накладка |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| Q | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| Межэлектродный зазор: Автомобильный стандарт (0.8-0.9 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
