Преимущества свечи зажигания NGK Standard BPR5EY 2828 в 0.8-литровом двигателе 49CUL3 (LBF, LQ2)
Профиль бокового электрода с V-образной выемкой в модели BPR5EY направляет искру к периферии, создавая более объемное ядро воспламенения. В двигателях серии 49CUL3 это способствует более быстрому сгоранию рабочей смеси, снижая риск образования нагара на клапанах. Технически обоснованное использование данной свечи уменьшает нагрузку на вторичную обмотку катушки зажигания за счет оптимизации искрового промежутка, что критически важно для предотвращения выхода из строя дорогостоящих компонентов системы управления двигателем.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | General Motors Korea |
| Полная модель двигателя | S-TEC / Family 0 (49CUL3) |
| Характеристики двигателя | 0.8 л, 3 цилиндра, SOHC |
| Система впрыска | Multi-point Injection |
| Система зажигания | Fully Electronic |
| Особенности | Соответствие Euro 4, облегченная поршневая |
Технические характеристики свечи BPR5EY
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR5EY |
| Центральный электрод | Никель с V-насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR5EY
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
