Очевидно, что качественная NGK для Ford Focus 2.3 на иридиевой основе гарантирует бесперебойную генерацию мощного разряда в условиях суровых зимних морозов. Турбированный силовой агрегат EcoBoost с системой непосредственного впрыска топлива крайне чувствителен к интенсивности искры при холодном пуске. Когда температура падает ниже тридцати градусов, а пусковой ток аккумулятора проседает, сверхтонкий центральный электрод значительно снижает требуемое напряжение пробоя. Это полностью предотвращает риск банального заливания камер сгорания бензином и позволяет быстро стабилизировать прогревочные обороты. Лазерная технология сварки драгметалла обеспечивает исключительный ресурс деталей, защищая форсированный мотор от опасных детонационных микроударов.
Преимущества свечи зажигания NGK LTR6DI-8 в 2.3-литровом двигателе YVDA
Двигатель 2.3 EcoBoost (Focus RS) работает в условиях экстремального давления наддува и высоких тепловых нагрузок. Свеча LTR6DI-8 разработана с учетом прямой подачи топлива в цилиндр (GDI). Удлиненная резьбовая часть и специфическое положение искрового зазора оптимизированы под геометрию факела распыла форсунки, что гарантирует стабильный поджиг смеси в условиях турбулентности. Иридиевый наконечник обладает исключительной эрозионной стойкостью, предотвращая рост зазора под воздействием агрессивной среды камеры сгорания, что жизненно важно для сохранения ресурса высокопроизводительных катушек зажигания. Стабильность искры исключает детонационные пропуски (LSPI), предотвращая разрушение перегородок поршней.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Motor Company (Valencia Engine Plant) | Ford 2.3 EcoBoost (YVDA) RS-серия | 2261 см3, 4 цилиндра, 16V, 350 л.с., Twin-scroll Turbo | Прямой впрыск (GDI) | Индивидуальная электронная | Ti-VCT, алюминиевая ГБЦ, кованый коленвал |
Технические характеристики свечи LTR6DI-8
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LTR6DI-8 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | С платиновой напайкой |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 25.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи LTR6DI-8
| L | Длина резьбы: 25.0 мм; Удлинённая резьбовая часть |
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Коническая посадка; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| D | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| I | Центральный электрод: Иридий (диаметр 0.6 мм); Заземляющий электрод: С платиновой напайкой |
| -8 | Межэлектродный зазор 0.8 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
