МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Ford Focus (C346)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Ford Focus 3 (DYB)

Свеча накаливания AQGS для Ford Focus 3 (DYB) 1.5 D XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XXDA, XXDB, XXDC
1.5 DXWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XXDA, XXDB, XXDC
Свеча накаливания AQGS для Ford Focus 3 (DYB) 1.5 D XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE, XXDA, XXDC, XXDD, AEDA, XXDB
1.5 D TDCiXWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE, XXDA, XXDC, XXDD, AEDA, XXDB
Свеча накаливания AQGS для Ford Focus 3 (DYB) 1.6 D T1DA, T1DB, T3DA, T3DB, NGDA, NGDB
1.6 D TDCiT1DA, T1DB, T3DA, T3DB, NGDA, NGDB
Свеча накаливания AQGS для Ford Focus 3 (DYB) 2.0 D T7DA, T7DB, TXDB, TYDA, UFDB, UKDB, T8DA
2.0 D TDCi / STT7DA, T7DB, TXDB, TYDA, UFDB, UKDB, T8DA

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Ford Focus (C346)

Технические характеристики свечей для силового агрегата R9DA (2.0L)

Для бензинового двигателя R9DA объемом 2.0L ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR6IXИридий / Iridium IXИридиевый центр 0.6 ммСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LTR6GP-8Платина / G-PowerПлатиновый центр 1.1 ммСнижение расхода топлива до 3% за счет полноты сгорания смесиулучшенное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°C благодаря более стабильной искреОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.высокая стойкость к химической коррозии и присадкамвысокая, сохранение зазора до 80 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового чипа на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования.
LTR6DI-8Двойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Ford 2.0L XQDA

Для бензинового двигателя XQDA объемом 2.0L ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILTR6F9Двойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.
LTR6IXИридий / Iridium IXИридиевый центр 0.6 ммСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LTR6GP-8Платина / G-PowerПлатиновый центр 1.1 ммСнижение расхода топлива до 3% за счет полноты сгорания смесиулучшенное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°C благодаря более стабильной искреОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.высокая стойкость к химической коррозии и присадкамвысокая, сохранение зазора до 80 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового чипа на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования.
LTR6BI-9Двойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для YVDA

Для бензинового двигателя YVDA объемом 2.3L ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR6IXИридий / Iridium IXИридиевый центр 0.6 ммСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LTR6GP-8Платина / G-PowerПлатиновый центр 1.1 ммСнижение расхода топлива до 3% за счет полноты сгорания смесиулучшенное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°C благодаря более стабильной искреОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.высокая стойкость к химической коррозии и присадкамвысокая, сохранение зазора до 80 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового чипа на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования.
ILTR6G8GДвойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.
LTR6DI-8Двойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах IQDB

Для бензинового двигателя IQDB объемом 1.6 ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR5IX-11Иридий / Iridium IXИридиевый центр 0.6 ммСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсахБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
0005Никель / СтандартныйЦентральный электрод 2.5 ммСнижение расхода топлива до 1% за счет полноты сгорания смесибазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.умеренная, подверженность окислениюумеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-10Никель / СтандартныйЦентральный электрод 2.5 ммСнижение расхода топлива до 1% за счет полноты сгорания смесибазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.умеренная, подверженность окислениюумеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 45Никель / V-LineЦентральный электрод 2.5 ммСнижение расхода топлива до 1% за счет полноты сгорания смесибазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.умеренная, подверженность окислениюумеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5B-13Никель / СтандартныйЦентральный электрод 2.5 ммСнижение расхода топлива до 1% за счет полноты сгорания смесибазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.умеренная, подверженность окислениюумеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-13Никель / СтандартныйЦентральный электрод 2.5 ммСнижение расхода топлива до 1% за счет полноты сгорания смесибазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.умеренная, подверженность окислениюумеренная, прогрессирующее выгорание электродовБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Ford 1.6 JQDA

Для бензинового двигателя JQDA объемом 1.6 ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILZTR6A8GДвойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Уверенный запуск Ford 1.5 D XWDA в зимний период: свечи накала

Дизельный двигатель XWDA объемом 1.5 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Правильный выбор свечей накала критичен для быстрого и уверенного запуска, минимизации нагрузки на стартер и снижения выбросов. Важны характеристики времени нагрева, максимальной температуры и стабильности каления.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y8001ASМеталлическая / SRM (Self-Regulating Metal)До 2-4 секунд до рабочей температурыНакал до 1000°CПоддерживает стабильный холостой ход и снижает токсичность выхлопа после запуска.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при температурах до -25°C.Регулирующая спираль SRM обеспечивает стабильную температуру накала без перегрева.Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям и частым циклам нагрева.

Анализ свечей накаливания для дизельной линейки Ford 1.6 D NGDA

Дизельный двигатель NGDA объемом 1.6 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Правильный выбор свечей накала критичен для быстрого и уверенного запуска, минимизации нагрузки на стартер и снижения выбросов. Важны характеристики времени нагрева, максимальной температуры и стабильности каления.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y8001ASМеталлическая / SRM (Self-Regulating Metal)До 2-4 секунд до рабочей температурыНакал до 1000°CПоддерживает стабильный холостой ход и снижает токсичность выхлопа после запуска.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при температурах до -25°C.Регулирующая спираль SRM обеспечивает стабильную температуру накала без перегрева.Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям и частым циклам нагрева.

Система предпускового подогрева двигателя T1DA (1.6 D Diesel)

Дизельный двигатель T1DA объемом 1.6 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Правильный выбор свечей накала критичен для быстрого и уверенного запуска, минимизации нагрузки на стартер и снижения выбросов. Важны характеристики времени нагрева, максимальной температуры и стабильности каления.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y8001ASМеталлическая / SRM (Self-Regulating Metal)До 2-4 секунд до рабочей температурыНакал до 1000°CПоддерживает стабильный холостой ход и снижает токсичность выхлопа после запуска.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при температурах до -25°C.Регулирующая спираль SRM обеспечивает стабильную температуру накала без перегрева.Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям и частым циклам нагрева.

Уверенный запуск Ford 2.0 D T7DA в зимний период: свечи накала

Дизельный двигатель T7DA объемом 2.0 D требует надежной системы предпускового подогрева, особенно в условиях низких температур. Правильный выбор свечей накала критичен для быстрого и уверенного запуска, минимизации нагрузки на стартер и снижения выбросов. Важны характеристики времени нагрева, максимальной температуры и стабильности каления.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y8001ASМеталлическая / SRM (Self-Regulating Metal)До 2-4 секунд до рабочей температурыНакал до 1000°CПоддерживает стабильный холостой ход и снижает токсичность выхлопа после запуска.Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в камере сгорания.Эффективное достижение температуры вспышки топлива при температурах до -25°C.Регулирующая спираль SRM обеспечивает стабильную температуру накала без перегрева.Ресурс 80 000 - 100 000 км, устойчивость к вибрациям и частым циклам нагрева.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для TPWA

Для бензинового двигателя TPWA объемом 2.0 ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILTR6G8GДвойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах M1DA

Для бензинового двигателя M1DA объемом 1.0 ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
SILZNAR8C7HДвойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Ford 1.5 M8DA

Для бензинового двигателя M8DA объемом 1.5 ключевым фактором стабильной работы является эффективная система зажигания. Моторы с турбонаддувом предъявляют повышенные требования к температурному режиму и искрообразованию. Оптимальный подбор свечей обеспечивает полноту сгорания топливной смеси, влияя на мощность, экономичность и экологичность агрегата. Важен учет особенностей конструкции и условий эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILZNAR8A7GДвойной Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смесиидеальная стабильность при пиковых импульсах и экстремальных условияхИсключительный холодный старт до -40°C, стабильное воспламенениеОптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.полная неуязвимость к химической коррозии и присадкаммаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000+ кмБыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара.Максимальный ресурс (более 100 000 км). Двойной иридий обеспечивает эталонную стабильность искрообразования и полную защиту системы зажигания от перегрузок.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.