Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BKR5E-11 6953/1662 в 1.5-литровом двигателе GW4G15
Двигатель GW4G15 (клон Toyota 1NZ-FE) обладает высокой теплонапряженностью в зоне камеры сгорания. Применение технологии V-Line BKR5E-11 с зазором 1.1 мм обеспечивает объемный очаг воспламенения, что крайне важно для моторов с длинноходной поршневой группой. Улучшенная фронтальная скорость горения позволяет системе VVT-i более эффективно корректировать перекрытие клапанов, не опасаясь нестабильного холостого хода. V-образный вырез направляет искру так, чтобы искровой промежуток оставался чистым от продуктов неполного сгорания бензина, что косвенно защищает катализатор от дожигания несгоревшего топлива в его сотах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Great Wall Motor (Китай, Баодин) | GW4G15 (High Tech серия) | 1.5 л, 4 цилиндра, DOHC 16V, 105 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск SFI | Электронная (DIS) | Система VVT, алюминиевый блок |
Технические характеристики свечи BKR5E-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
