Преимущества свечи зажигания NGK BKR6E-11 в 2.4-литровом двигателе 4G69-S4N
Свеча BKR6E-11 является «золотым стандартом» для двигателя 4G69-S4N. Наличие V-образной выемки на центральном электроде улучшает полноту сгорания на режимах холостого хода и малых нагрузок, что критично для двигателей с системой MIVEC, где управление зарядом осуществляется за счет изменения высоты подъема клапанов. Зазор 1.1 мм обеспечивает длинный искровой канал, что гарантирует надежное воспламенение даже при высокой степени турбулентности ТВС. Медный сердечник внутри бокового электрода (технология SIP или аналоги) способствует интенсивному отводу тепла, исключая оплавление электродов при длительной езде на высоких оборотах. Данная деталь эффективно бережет катушки зажигания от перенапряжения и защищает керамический блок катализатора от разрушения, вызванного догоранием несгоревшего бензина.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Great Wall (Mitsubishi Sirius) | 4G69-S4N (MIVEC) | 2378 см³, L4, SOHC 16V, 136 л.с., атмосферный | Многоточечный электронный впрыск | Индивидуальные катушки (COP) | Система MIVEC, 16 клапанов, SOHC |
Технические характеристики свечи BKR6E-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный (никель) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
| Особенности | V-образная насечка на центральном электроде |
Расшифровка маркировки свечи BKR6E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
