Четвёртое поколение Honda Stepwagon использует современные бензиновые двигатели K24Z с системами непосредственного впрыска Direct Injection (DI) и распределённого Multi-Point Fuel Injection (PGM-FI). Система изменения фаз клапанов i-VTEC оптимизирует мощность и экономичность. Впускной тракт атмосферный с улучшенной геометрией.

DI и PGM-FI обеспечивают эффективное дозирование топлива, повышая отдачу и снижая расход, а i-VTEC адаптивно управляет фазами и подъёмом клапанов. Впускный тракт спроектирован для оптимального наполнения цилиндров и устойчивой работы.

Для таких моторов рекомендуются иридиевые свечи NGK за их высокую термостойкость, устойчивость к нагару и длительный эксплуатационный срок. Платиновые свечи служат дольше медных, которые являются экономичным вариантом с частой заменой.

Владельцы Stepwagon IV поколения отмечают улучшения в запуске, стабильности работы и экономии топлива при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK. Медные аналоги часто вызывают перебои и повышенный расход.