Преимущества свечи зажигания NGK Standard BKR6EYA 2249 в 1.4-литровом двигателе G4EE
Конструкция свечи BKR6EYA с V-образной выемкой на центральном электроде смещает искру к периферии, что в условиях работы ГРМ типа DOHC двигателя G4EE позволяет оптимизировать поджиг топливовоздушной смеси в центре камеры сгорания. Это решение уменьшает "эффект гашения" пламени электродом, ускоряя воспламенение и повышая полноту сгорания на малых оборотах. Снижение напряжения пробоя при старте холодного двигателя уменьшает износ высоковольтных проводов. Стабильность искрообразования гарантирует защиту катализатора от несгоревшего углеводорода, продлевая его ресурс в городском цикле эксплуатации.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Южная Корея) | Hyundai G4EE (Family Alpha II) | 1.4 л (1399 см3), 4 цилиндра, DOHC 16V, 97 л.с. | Распределенный впрыск (MPI) | Электронная (DIS-2), две катушки на 4 цилиндра | V-образный вырез электрода для лучшего распространения пламени |
Технические характеристики свечи BKR6EYA
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EYA |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (алюминий) |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Специальный дизайн A |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EYA
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
