Преимущества свечи зажигания NGK Standard LKR7E в 1.6-литровом двигателе G4FC, G4FG
Свеча LKR7E с V-образной выемкой на центральном электроде (технология V-Line) оптимизирует распределение электрического поля, смещая искровой разряд к периферии. В двигателях G4FC/G4FG это способствует лучшему контакту искры с топливовоздушной смесью, что ускоряет формирование ядра пламени в условиях обедненного холостого хода. Снижение «эффекта гашения» пламени электродами повышает стабильность оборотов и плавность работы мотора. Использование данных свечей позволяет поддерживать расчетную термическую нагрузку на каталитический коллектор (катколлектор), не допуская догорания топлива в выпускном тракте, что предотвращает разрушение керамических сот и попадание пыли в цилиндры.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group | G4FC / G4FG (Family Gamma) | 1.6 л (1591 см³), L4, 16V, 123-130 л.с., атм. | MPI | Компьютерное управление опережением | Система изменения геометрии впуска VIS |
Технические характеристики свечи LKR7E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LKR7E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи LKR7E
| L | Длина резьбы: 26.5 мм |
| K | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная) |
| E | Специальные характеристики; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм
