Преимущества свечи зажигания NGK Standard LZKR6B-10E в 1.6-литровом двигателе G4FC, G4FG
Спецификация LZKR6B-10E с увеличенным калильным зазором (1.0 мм) разработана для обеспечения максимальной площади искрового разряда в камерах сгорания двигателей Gamma. В условиях работы системы CVVT, когда фазы ГРМ постоянно корректируются для оптимизации наполнения цилиндров, стабильность искрообразования на высоких оборотах становится решающим фактором. Медный сердечник предотвращает оплавление электродов при длительной нагрузке, сохраняя геометрию зазора. Это гарантирует сохранение расчетной индуктивности в первичной цепи системы зажигания, оберегая ключи управления в ЭБУ от перегрузок и предотвращая деградацию изоляции катушек.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group | G4FC / G4FG (Family Gamma) | 1.6 л (1591 см³), L4, 16V, 123-130 л.с. | Распределенный впрыск топлива | Электронная с датчиком детонации | Алюминиевая головка блока, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики свечи LZKR6B-10E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LZKR6B-10E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи LZKR6B-10E
| L | Удлинённая резьбовая часть: Длина резьбы: 26.5 мм |
| Z | Выступ: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| K | Размеры: Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор (R): 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| B | Специальные характеристики |
| -10 | Зазор: 1.0 мм |
| -E | Специальное сопротивление |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
