Преимущества свечи зажигания NGK BKR5E-11 в 1.6-литровом двигателе G4EDG
Двигатель G4ED серии Alpha II оснащен системой зажигания с двумя катушками (Waste Spark), где стабильность искрообразования напрямую влияет на ресурс изоляции высоковольтных проводов. Свеча V-Line с V-образной насечкой на центральном электроде смещает искру к периферии, что ускоряет скорость распространения фронта пламени в условиях обедненной смеси на холостом ходу. Это снижает требуемое напряжение пробоя, облегчая термическую нагрузку на катушки и предотвращая пробои наконечников.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai (Ульсан, Корея) | G4ED-G (Alpha II) | 1599 см3, 4 цилиндра, DOHC 16V, 103 л.с., атмо | MPI (Многоточечный) | DIS-2 (2 катушки зажигания) | Гидрокомпенсаторы, алюминиевая ГБЦ |
Технические характеристики свечи BKR5E-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
