Преимущества свечи зажигания NGK BKR5EIX-P в 1.4-литровом двигателе G4EE
Применение иридиевого сплава в конструкции BKR5EIX-P позволяет поддерживать прецизионный зазор электрода в течение 100 000 км пробега, что критично для катушек зажигания G4EE, чувствительных к росту напряжения пробоя. Тонкий электрод минимизирует эффект «гашения» искры массивными деталями свечи, обеспечивая уверенный пуск в отрицательные температуры. Оптимизация процесса сгорания снижает термическую нагрузку на выпускные клапаны.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company (Корея) | G4EE (Family Alpha II) 1.4L | 1399 см3, L4, DOHC 16V, 97 л.с., атмосферный | MPI | DIS-система (двухвыводные катушки) | Компактная камера сгорания |
Технические характеристики свечи BKR5EIX-P
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EIX-P |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Серия Iridium MAX |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EIX-P
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| IX | Особенности электродов: Иридиевый электрод (серия IX), диаметр 0.6 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновая напайка на заземляющем электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
