Преимущества свечи зажигания NGK BKR7E в 4.0-литровом двигателе AJ16
Для рядной «шестерки» AJ16 с компрессором Eaton M112 использование свечей Standard с медным сердечником является обоснованным решением для эффективного отвода тепла. В условиях повышенного давления наддува и высокой термической нагрузки «холодное» калильное число 7 предотвращает возникновение калильного зажигания. Никелевый электрод обеспечивает достаточную стабильность искрообразования в плотной топливно-воздушной среде, а массивный корпус свечи эффективно передает тепло на ГБЦ, что критически важно для предотвращения перегрева клапанного механизма при длительных нагрузках на высоких оборотах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Cars, Радфорд, Ковентри | Jaguar AJ16 Supercharged (XJR) | 3980 см³, L6, 24V, 326 л.с., механический нагнетатель | Lucas/Sagem GEMS | Катушка на каждую свечу | Компрессор Eaton, стальные гильзы |
Технические характеристики свечи BKR7E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR7E |
| Центральный электрод | Никель (V-образный) |
| Заземляющий электрод | Никель |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR7E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
