Преимущества свечи зажигания NGK BPR5EY в 1.5-литровом двигателе B5
Свеча BPR5EY с V-образным пазом на центральном электроде спроектирована для улучшения воспламеняемости в моторах с низким завихрением заряда. В двигателе Kia B5 это позволяет добиться более ровной работы при переходных режимах. Благодаря смещению искры к краям электрода, фронт пламени распространяется быстрее, что снижает термическую нагрузку на поршень и выпускной коллектор. Медный сердечник эффективно справляется с теплоотводом, исключая возникновение очагов калильного зажигания. Конструкция предотвращает образование углеродистых отложений, защищая систему зажигания от «прошивания» искры на массу через изолятор.
- V-Groove технология: Улучшенное сгорание при обеднении смеси.
- Защита ВВ-цепей: Стабильная нагрузка на катушку зажигания во всем диапазоне оборотов.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Корея) | Kia B5-ME | 1.5 л, 4 цилиндра, 8 клапанов, 80 л.с. | Multi-point Injection | Breakerless Ignition | Простая и надежная конструкция |
Технические характеристики свечи BPR5EY
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR5EY |
| Центральный электрод | Никель с V-насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR5EY
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Y | Особенности электродов: V-образная насечка на центральном электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
