Преимущества свечи зажигания NGK BKR5E-11 в 1.8-литровом двигателе T8D
Двигатель T8D (серия Hi-Tech) отличается компактной камерой сгорания и требовательностью к качеству искры. Свечи V-Line BKR5E-11 с насечкой на центральном электроде снижают напряжение пробоя, что особенно важно для катушек зажигания этого мотора, склонных к перегреву при высоких нагрузках. Направленный разряд обеспечивает надежное воспламенение даже при небольшом загрязнении электродов, что характерно для эксплуатации в режимах малых нагрузок. Это предотвращает накопление нагара на клапанах и поршнях, поддерживая расчетную степень сжатия и предотвращая преждевременный выход из строя датчика кислорода (лямбда-зонда).
- V-Line технология: Обеспечивает смещение искры к краю электрода для лучшего поджига.
- Термическая стабильность: Быстрый прогрев предотвращает холодный нагар.
- Защита экологии: Стабильное сгорание продлевает ресурс катализатора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Южная Корея) | Kia T8D (Hi-Tech) DOHC | 1793 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, 116-150 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (MPI) | DIS-система (двухвыводные катушки) | Разработка на базе Lotus/Mazda |
Технические характеристики свечи BKR5E-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
