Преимущества свечи зажигания NGK BKR5E-11 (6953) в 1.1-литровом двигателе G4HG
Для двигателя G4HG объемом 1.1 литра стабильность зажигания является определяющим фактором ресурса ГБЦ. 12-клапанная архитектура SOHC создает специфические завихрения в камере сгорания; V-образная насечка NGK смещает искру в зону активного движения смеси, обеспечивая надежный поджиг. Технология V-Line снижает напряжение пробоя, что уменьшает нагрузку на катушки и провода в условиях плотной подкапотной компоновки и высокой термической нагрузки. Увеличенная скорость распространения фронта пламени обеспечивает ровное сгорание, исключая ударные нагрузки на шатунные вкладыши. Свечи берегут катализатор от догорания в нем бензина и минимизируют нагар на датчике кислорода. Применение артикула 6953 в моторах Epsilon гарантирует эластичность в городских пробках и предотвращает «плавание» оборотов при включении электропотребителей.
| Параметр | Описание |
|---|
| Производитель двигателя | Kia Motors (Южная Корея) |
| Полная модель двигателя | G4HG (серия Epsilon) |
| Характеристики двигателя | 1.1 л (1086 см³), 4 цилиндра, SOHC 12V, 64-65 л.с. |
| Система впрыска | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Система зажигания | Электронная бесконтактная |
| Особенности | Ременный привод ГРМ, алюминиевая ГБЦ, проверенная конструкция |
Технические характеристики свечи BKR5E-11
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | BKR5E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
