Lexus IS200 (код модели GXE10), производившийся с 1999 по 2006 год, оснащался бензиновым рядным шестицилиндровым двигателем 1G-FE объемом 2.0 литра с 24 клапанами и двойным верхним распредвалом DOHC. Топливная система представляла собой электронный распределённый многоточечный впрыск Multi-Point Fuel Injection (MPFI), обеспечивающий равномерное и точное дозирование топлива для эффективного горения. Впускной тракт состоял из атмосферного воздуха, проходящего через оптимизированные воздухозаборники и впускные коллекторы. Система зажигания — классическая с распределителем и катушкой зажигания. Свечи NGK для Lexus IS200 должны обеспечивать стабильное и надежное искрообразование, выдерживать умеренные тепловые нагрузки и обеспечивать длительный ресурс. Иридиевые свечи выделяются высокой износостойкостью и обеспечивают стабильное искрообразование, способствуя хорошему холодному старту и экономии топлива. Платиновые свечи предоставляют приемлемый ресурс и устойчивую работу при стандартной эксплуатации. Медные свечи — доступный вариант, требующий регулярной замены, что может ухудшить стабильность и эффективность мотора. Владельцы Lexus IS200 отмечают, что свечи NGK повышают плавность работы, надежность запуска и экономичность при правильном обслуживании и своевременной смене. Рекомендуется следовать регламенту замены и использовать оригинальные свечи NGK для максимального ресурса двигателя. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.