Lexus IS300h с 2013 года представляет гибридную версию популярного седана с силовой установкой, включающей 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель серии 2AR-FXE с системой непосредственного впрыска топлива D-4S и электромотор. Двигатель работает по циклу Аткинсона для повышения экономичности и снижения выбросов. Топливная система D-4S сочетает непосредственный впрыск в камеру сгорания и распределённый впрыск в впускной коллектор, оптимизируя процесс сгорания. Впускные системы включают усовершенствованные воздухозаборники и многокамерные впускные коллекторы для максимального наполнения цилиндров кислородом. Управление двигателем осуществляется электронным блоком ECU, интегрированным с гибридной системой для оптимальной координации работы с электромотором. Свечи NGK для Lexus IS300h должны обеспечивать высокую износостойкость, надежность и стабильность искрообразования при частых циклах запуска и остановки. Иридиевые свечи NGK являются лучшим выбором благодаря длительной работе, надежному запуску и эффективному сгоранию топлива, что снижает расход и вредные выбросы. Платиновые свечи рекомендуются для умеренных условий эксплуатации, обеспечивая сбалансированное соотношение цены и ресурса. Медные свечи не подходят для гибридных моторов из-за ограниченной долговечности и нестабильности при частых запусках. Владельцы Lexus IS300h отмечают, что свечи NGK способствуют надежной и плавной работе двигателя, экономии топлива и поддержанию экологичности. Регулярное техническое обслуживание и использование оригинальных свечей NGK являются залогом долговечности гибридного силового агрегата. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.