Lexus IS C (код модели GSE20), выпускавшийся с 2009 по 2015 год в кузове кабриолет, оснащался бензиновыми двигателями V6 объемом 2.5 и 3.5 литра серии 4GR-FSE и 2GR-FSE соответственно. Двигатели имели 24 клапана, двойной верхний распредвал DOHC и систему непосредственного впрыска топлива Gasoline Direct Injection (GDI). Система фазирования Dual VVT-i обеспечивала оптимальное управление клапанами, что способствовало высокой мощности, топливной экономичности и снижению выбросов. Впускные системы включали многокамерные впускные коллекторы и улучшенные воздухозаборники для равномерного распределения воздухоподачи по цилиндрам. Свечи NGK для Lexus IS C требуются с высокой тепловой стойкостью, стабильным искрообразованием и долговечностью, чтобы выдерживать интенсивную эксплуатацию в спортивном режиме. Иридиевые свечи NGK рекомендуются за максимальный ресурс и стабильную искру, обеспечивают надежный холодный запуск и оптимальное сгорание топлива, снижая расход топлива и уровень выбросов. Платиновые свечи представляют сбалансированный вариант с хорошим сроком службы и стоимостью для повседневной эксплуатации. Медные свечи обладают ограниченным ресурсом и требуют частой замены, что может негативно сказываться на надежности и экономичности двигателя. Владельцы Lexus IS C отмечают, что свечи NGK повышают отзывчивость мотора, плавность работы и снижают расход топлива при регулярной замене. Рекомендуется следить за состоянием свечей и придерживаться регламента производства в целях долгой и надежной эксплуатации. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.